Jesteś tutaj:

Zawór K Ulowy Pełnoprzelotowy TGV–20

Zawór K Ulowy Pełnoprzelotowy TGV–20

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Ut elit tellus, luctus nec ullamcorper mattis, pulvinar dapibus leo.

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Ut elit tellus, luctus nec ullamcorper mattis, pulvinar dapibus leo.

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Ut elit tellus, luctus nec ullamcorper mattis, pulvinar dapibus leo.Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Ut elit tellus, luctus nec ullamcorper mattis, pulvinar dapibus leo.Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Ut elit tellus, luctus nec ullamcorper mattis, pulvinar dapibus leo.

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Ut elit tellus, luctus nec ullamcorper mattis, pulvinar dapibus leo.

Zawory są ważnymi elementami sterującymi zapewniającymi sterowanie WŁ-WYŁ i kontrolę przepływu. Ze względu na ich konstrukcję, zawory kulowe charakteryzują się minimalną stratą ciśnienia. W szczególności zawory kulowe zapewniają stratę ciśnienia równą stracie ciśnienia występującej w samej rurze.

Zastosowania:
Woda ciepła, woda zimna, przewody skroplin

Instalacja:
Montaż we wszystkich pozycjach.
• Korpus kołnierzowy z żeliwa GG-25
• Kula ze stali nierdzewnej
• Płyta ze stali nierdzewnej, wzmocniona sprężyna
• Pierścień uszczelniający kulę i pierścień wału sterowania są wykonane z teflonu
• (PTFE) Zewnętrzny pierścień uszczelniający wykonany z silikonu
• Obudowa trzonu ze stali nierdzewnej z systemem PTFE i O-ringiem montowanym wewnętrznie dla lepszego uszczelnienia.
Normy dotyczące połączenia kołnierzowego EN 1092-2 i TS-ISO 7005-2
• Pełny przelot.
• Długa żywotność.

Zawory są ważnymi elementami sterującymi zapewniającymi sterowanie WŁ-WYŁ i kontrolę przepływu. Ze względu na ich konstrukcję, zawory kulowe charakteryzują się minimalną stratą ciśnienia. W szczególności zawory kulowe zapewniają stratę ciśnienia równą stracie ciśnienia występującej w samej rurze.

Zastosowania:
Woda ciepła, woda zimna, przewody skroplin

Instalacja:
Montaż we wszystkich pozycjach.
• Korpus kołnierzowy z żeliwa GG-25
• Kula ze stali nierdzewnej
• Płyta ze stali nierdzewnej, wzmocniona sprężyna
• Pierścień uszczelniający kulę i pierścień wału sterowania są wykonane z teflonu
• (PTFE) Zewnętrzny pierścień uszczelniający wykonany z silikonu
• Obudowa trzonu ze stali nierdzewnej z systemem PTFE i O-ringiem montowanym wewnętrznie dla lepszego uszczelnienia.
Normy dotyczące połączenia kołnierzowego EN 1092-2 i TS-ISO 7005-2
• Pełny przelot.
• Długa żywotność.