Formowanie się twardych osadów w kotłach (kamień i błoto) wynika z obecności pewnych zanieczyszczeń i produktów korozji zawartych w wodzie. Przykładami zanieczyszczeń są: rozpuszczony wapń, chlorek magnezu, siarczany i krzem; Przykładami produktów korozji są: żelazo i miedź. Zanieczyszczenia wodne w kotle składają się z wycieków kondensatu i wody zasilającej kocioł (woda uzupełniająca); W wyniku korozji wraz z kondensatem i wodą zasilającą spływają produkty korozji.

Osady powodują straty paliwa w kotle, zmniejszenie produktywności i, co ważniejsze, przegrzewanie podczas wyżarzania metali i eksplozję rur. Strefą, w której osady powodują największe problemy są rury parownika dookoła palników w komorze spalania. Celem Automatycznego Systemu Przedmuchiwania jest zapobieganie problemów powodowanych przez takie osady i oczyszczanie twardych powierzchni kotła.

RODZAJE OSADÓW (KAMIEŃ)

Węglan wapnia (najpowszechniejszy rodzaj kamienia), siarczan wapnia, krzemian, kamień fosforanowy, magnez i kamień magnezowy, aluminium, tlenki żelaza (zwykle w przewodach kotła i kondensatu występują produkty korozji).

ODDZIAŁYWANIE OSADÓW

Zmniejszona przewodność termiczna: kamień słabo przewodzi ciepło i działa jak izolator, na co wskazują różne wartości przewodności. Wytworzona warstwa osadowa powoduje redukcję wytwarzania pary. Ponadto, wytworzona warstwa kamienia zwiększa zużycie paliwa, a co za tym idzie koszty jednostkowe wytwarzania pary.

Wzrost temperatury w ścianie metalowej: ponieważ ściana pokryta kamieniem blokuje transfer ciepła, temperatura w ścianie rośnie. Zjawisko to jest zwane przegrzewaniem i może skutkować utratą pewnych właściwości mechanicznych przez metal (elastyczność itp.). Powoduje to lokalne zniekształcenia i eksplozję rur.

ZALETY AUTOMATYCZNEGO SYSTEMU PRZEDMUCHU KOTŁA

• Przyczynia się do oszczędności paliwa przez wyrzut elementów litych.
• Regulowany czas stosowania i czas przedmuchu.
• Wydajność produkcji kotła nie jest zredukowana, ponieważ wymagany jest mniejszy zrzut.
• Nie powoduje strat energii w wyniku stosowania niepotrzebnych przedmuchów.
• Czas przedmuchu jest ustawiony, więc nie zachodzi niepotrzebny lub niskoprzepływowy przedmuch.

Komponenty Systemu Przedmuchu

-ZAWÓR PRZEDMUCHU V-3F-

Korpus i pokrywa: Stal nierdzewna AISI 304 (Opc. AISI 316)

Temperatura robocza: -50 / +210°C

Klasa ciśnienia: PN40

• STEROWNIK CZASOWY
• TYP SIŁOWNIKA: PNEUMATYCZNY SIŁOWNIK SPRĘŻYNOWY JEDNOSTRONNEGO DZIAŁANIA
• ELEKTROZAWÓR
• WYŁĄCZNIK KRAŃCOWY

Uwaga: Ustawienia nie zostają zmienione po odcięciu zasilania 220 V 50 Hz na sterowniku czasowym.