Ruchy zachodzące w dwóch płaszczyznach mogą być kompensowane wyłącznie przez zastosowanie bocznych złączy kompensacyjnych. Uniwersalne kompensatory z cięgnem składają się z dwóch mieszków połączonych ze sobą za pomocą rury pośredniej i systemu cięgien zdolnych do wytrzymania naporu spowodowanego przez ciśnienie wewnętrzne.
Kompensacja przemieszczeń
Ten typ złączy kompensacyjnych stosuje się do kompensowania ruchów na boki we wszystkich płaszczyznach. Ponadto dzięki specjalnemu ustawieniu dwóch cięgien pod kątem 180 stopniu kompensator uzyskuje możliwość równoczesnego kompensowania określonych przemieszczeń bocznych i kątowych.
Wielkość przemieszczenia bocznego zależy od liczby fal mieszków po każdej stronie kompensatorygo. Wielkość tę można też zwiększyć dzięki zmianie długości rury pośredniej. Cięgna skutecznie zapobiegają też ewentualnym siłom skręcającym.
Zalety uniwersalnych kompensatorów z cięgnem
Kompensacja ruchów na boki we wszystkich płaszczyznach.
Łatwa kompensacja dużych ruchów przemieszczeń.
Minimalna objętość zabudowy.
Zapobieganie niedokładnościom osiowym zwiększa bezpieczeństwo systemu.
BUDOWA
Konstrukcja
Materiał mieszków: Stal nierdzewna AISI 321 (ew. 304, 316L, 316TI, 309)
Typy łączników: Stałe i luźne kołnierze ze spawanym końcem
Materiał kołnierza: Stal węglowa St.37.2 jako standard, materiał może dostosowany do życzeń klienta
Materiał rury pośredniej: Stal węglowa St.37.2 jako standard, materiał może dostosowany do życzeń klienta
Materiał cięgna: Stal węglowa St.37.2 jako standard, materiał może dostosowany do życzeń klienta
Warunki działania
Temperatura robocza: -80C/+600C
Ciśnienie robocze: PN 2,5/6/16/25/40/64
Średnice znamionowe: DN25 (1") - DN1000 (40")
Kompensatory z zawieszeniem kardanowym
Cennik Kompensatory uniwersalne z cięgnem
Aby poznać ceny XXX, przejdź na stronę kontaktową.
